Problema barjelor încărcate cu cărbune, care ard mocnit pe Dunăre, la kilometrul 496, în apropiere de Portul Giurgiu, de mai bine de două săptămâni, este în curs de soluţionare.
Aseară, potrivit Ruse Media, o altă barjă, încărcată cu laminate, a fost separată de convoi și mutată în portul de est din Ruse. În zilele următoare, va fi descărcată, întrucât s-a primit permisiunea de la Agenția vamală bulgară pentru această activitate, întrucât marfa este deținută de o țară care nu este membră a UE. Barja ce va fi descărcată la Ruse va fi folosită pentru a reîncărca cărbunele care arde mocnit.
Armatorul sârb a anunțat instituțiile bulgare și române că două secțiuni goale au părăsit Belgradul pentru a se alătura operațiunii.Potrivit căpitanului convoiului, la construcția celor două barje în flăcări s-au produs deja deformări, iar stropierea cu apă a dus la îngreunarea acestora.
O macara plutitoare va prelua sarcina și va descărca cărbunele în barja goală, până când se va obține o descărcare de 50 la sută a celor două barje.
În acest sens, se va folosi o macara care se află sub pavilion austriac și se află pe litoralul bulgăresc, titrează presa bulgară.
Barjele încărcate cu cărbune au o adâncime de pescaj cuprinsă între 2,30-2,50 metri, dar au fost încărcate și puse în circulaţie în ciuda situației complicate, în care navele cu adâncimea mai mare de 2 metri nu mai pot trece la pragul de la Belene. Fiecare dintre barje transportă 1.200 de tone de marfă.
De pe 3 iulie, când a izbucnit incendiul, căpitanului i s-a oferit asistență de către ISU Giurgiu pentru a stinge o parte din marfă, dar acesta a refuzat.
Sursa: Realitatea de Giurgiu
