Drumul de legătură între DN 5, șos de centură și podul Prieteneiei, o șosea de peste 5 kilometri, va fi inaugurată în curând.
Marcajul rutier este efectuat pe 90% din lucrare, continuă montarea panourilor anti-orbire, a fost finalizată montarea parapetului median și continuă montarea parapetului metalic de protecție, anunță secretarul de stat Ionel Scroișteanu. Totodată, s-a finalizat asfaltarea giratoriului din proximitatea punctului vamal Giurgiu și continuă montarea sistemului de iluminat, a semnalizării verticale, precum și a pavajului din interiorul giratoriului.
Este prima „autostradă nemțească” din România, un drum expres realizat din beton rutier, care s-a așternut prin turnare continuă. Pe 20 octombrie 2020 a fost emisă autorizația de construire, pe 21 octombrie 2020 s-a dat ordinul de începere a lucrărilor iar pe 28 octombrie 2020 au început lucrările.
Antreprenorul lucrării este SC PORR CONSTRUCT, iar valoarea contractului a fost de 106,6 milioane de lei, fără TVA. Durata execuției obiectivului, conform contractului, este de 18 luni.
Finanțarea lucrării a fost asigurată din fonduri europene nerambursabile.
Drumul de legătură DN 5 km 60+500 – Șoseaua de Centură – Pod Prieteniei km 61+400, în lungime 5,72 km, are scopul de a asigura conexiunea rutieră între DN5 si punctul de trecere a frontierei Giurgiu. Acesta se desprinde din DN 5, la km 56+197, printr-o intersecție giratorie și continuă spre sud, intersectându-se cu DN 5 și DJ 507, printr-un alt sens giratoriu la km 62+404. Drumul ajunge în sensul giratoriu de la punctul vamal prin Strada Unirii, fiind executat la 4 benzi, două pe fiecare sens, cu aceeași structură ca a variantei ocolitoare.
Sursa: Realitatea de Giurgiu
