De mai multe zile, Podul Giurgiu-Ruse nu mai este iluminat pe partea română, ne-au semnalatat unii dintre șoferii care l-au tranzitat.

Oamenii spun că nu este posibil ca becurile de pe cel mai important pod care leagă România de Bulgaria să nu funcționeze, mai ales că acesta este tranzitat zilnic de peste 1.000 de autovehicule.

În ultimele zile, la frontiera româno-bulgară au fost coloane de autovehicule de peste 15 kilometri pe sensul de ieșire din țară, iar o mare parte dintre acestea au traversat podul Prieteniei pe timpul nopții, constatând că trebuie să se ghideze doar după  luminile farurilor.

Responsabilitatea amplasării de becuri pe pod aparține CNAIR, care administrează infrastructura de pe partea românească.

Articolul precedentPeste 11.000 de pompieri, poliţişti şi jandarmi, pregătiţi să intervină în contextul atenţionării de ninsori şi viscol
Articolul următorRazie a polițiștilor și jandarmilor. Ce au urmărit oamenii legii